Converter grama de CO2 por km (Diesel) para milha por galão(US)

A Europa continental exprime o consumo em litros aos 100 km, em que menos é melhor; o Reino Unido e os Estados Unidos em milhas por galão, em que mais é melhor, e o Japão, a Índia e o Brasil em quilómetros por litro. Os dois tipos de valor são inversos um do outro: 235,2 ÷ mpg (US) dá l/100 km. Atenção ao galão: o galão imperial mede 4,546 l e o americano 3,785 l, pelo que o mesmo carro marca 20 % mais mpg na Grã-Bretanha do que nos Estados Unidos. 6 l/100 km são 39 mpg (US), 47 mpg (imperial) e 16,7 km/l.

O valor de CO₂ resulta diretamente do combustível queimado, porque quase todo o carbono do combustível sai pelo escape como CO₂: um litro de gasóleo produz cerca de 2,65 kg, um litro de gasolina cerca de 2,32 kg e um litro de GPL cerca de 1,9 kg. Assim, 5 l/100 km de gasolina são 116 g/km e a mesma quantidade de gasóleo 133 g/km; o maior teor de carbono por litro do gasóleo é compensado na prática por um consumo menor. Os valores são aproximados, já que o fator exato depende da composição do combustível, e os números oficiais provêm do ciclo de homologação WLTP e não da utilização real.